מהו דיסק יהלום עם כנף?

דיסקיות הכנף (גלגל עיוור) נקראות דיסק השחזה אלסטי, העשוי מפלסטיק או רשת סיבים מכוסה ביריעות בד שוחק, ומתאים למטחנות זווית. באופן כללי, יש 36 עמודים, 56 עמודים, 72 עמודים ו-80 עמודים, והגרגיריות היא בדרך כלל בין 40#-320#. החומרים הם קורונדום חום, קורונדום זירקוניום, סיליקון קרביד וכו'. ניתן להשתמש בהן להסרת חלודה, הסרת צבע, הסרת קוצים וליטוש תפרי ריתוך של משטחים שונים של רהיטים, מתכת וחומרים לא מתכתיים בבניית ספינות, רכב, תעופה, מכונות, מכשור, גשרים ותעשיות בנייה.

ראש השחזה הוא מונח כללי לכלי השחזה קטנים, המשמשים במטחנות חשמליות, מטחנות תלויות ומקדחות ידניות. ישנם סוגים רבים, בעיקר: ראשי השחזה קרמיים, ראשי השחזה מגומי, ראשי השחזה יהלום, ראשי השחזה מבד שוחק וכו'.

1) ראש טחינה קרמי: חול גרגירי (בדרך כלל קורונדום חום, קורונדום לבן, קורונדום כרום, סיליקון קרביד) עובר סינטור באמצעות קשר קרמי, ומרכזו משלים ידית מתכת. הוא טוחן בעיקר מתכות שונות לטחינת הדופן הפנימית של הפתח ותיקון התבנית.

2) ראש טחינת גומי: החול בעל גרגירי החול העדינים יותר מסונתז על ידי שילוב של חומרי קלסר גומי לליטוש עובש.

3) ראש ליטוש בד אמרי: מספר חתיכות של בד שוחקים מלבני, דבק סביב ידית המתכת. גודל החלקיקים הוא בדרך כלל 60#-320#, המשמש לליטוש הדופן הפנימית של הפתח.

דיסק יהלוםכלי השחזה לחומרים לא מתכתיים כגון אבן וחומרי פורצלן, במיוחד כלי השחזה עם סגסוגת יהלום כגוף השחזה, הכולל מספר גופי השחזה על גוף הבסיס, ומספר גופי השחזה מרווחים ביניהם. גוף הבסיס קבוע, וגוף השחזה מסודר גם הוא בפער על משטח השחזה של ראש השחזה. גוף הבסיס עשוי רצוי מחומר הדבקה בעל קשיחות מסוימת, וגוף השחזה עשוי רצוי מחומר סגסוגת יהלום. למודל השימושי ביצועי השחזה גבוהים, הייצור פשוט והעלות נמוכה, איכות השחזה גבוהה, והוא מתאים לטחינה בקנה מידה גדול. גלגל הליטוש הוא גלגל שטוח המותאם בלחץ, הנוצר על ידי לחיצה על מספר חלקי גלגל ליטוש, והמשטח החיצוני של כל חלק גלגל ליטוש מצופה באופן אחיד בשכבת שמן ליטוש. תהליך הליטוש אינו דורש שמן נפרד.

יש לו מבנה פשוט וקל לשימוש. מלוטש היטב. קשיות גלגל הליטוש נקבעת על ידי מרחק קו התפר. ככל שמרחק קו התפר קטן יותר, כך קשיות גלגל הליטוש גבוהה יותר. על מנת להפוך את גלגל הליטוש לרך יותר, ייצור גלגל הליטוש צריך לשים לב לשמירה על מרחק מספיק בין התפר לקצה הגלגל (אין גם תפרים). לליטוש חלקי עבודה גדולים, כדאי גם להחזיק גלגל ליטוש עם התקן קירור אוויר מיוחד.