Процесс кромки оказался важной технологией в стекольной промышленности, не только улучшающей визуальную привлекательность стекла, но и значительно повышающей его безопасность и долговечность.Это тщательное мастерство стало краеугольным камнем производства стеклянных изделий, отвечающих самым высоким стандартам качества изготовления и безопасности.Традиционно было достаточно использоватьстеклянный шлифовальный кругдля сглаживания углов стекла в процессе изготовления.Однако по мере роста спроса на изящные ремесленные украшения росли и требования к окантовке.Ремесленные украшения требуют точных форм, размеров и шероховатости поверхности, а также методов грубой и тонкой шлифовки, чтобы стекло соответствовало точным спецификациям, необходимым заказчику.
Тщательная шлифовка краев снижает вероятность того, что стекло разобьется, что делает его более безопасным в обращении и использовании.Это особенно важно для декоративных элементов и архитектурных сооружений, где риск случайных порезов и травм должен быть сведен к минимуму.Кроме того, нельзя не учитывать эстетический эффект, который дает окантовка.В результате этого процесса получается полированная и изысканная поверхность, гарантирующая, что стеклянное изделие не только соответствует функциональным требованиям, но и излучает приятную визуальную привлекательность.Будь то искусство, ремесло или архитектурные цели, изысканные края придают стеклянным изделиям нотку изысканности и элегантности.
Функция окантовки
Прежде всего, важной функцией шлифования кромок является удаление присущих граненому стеклу острых краев.Если оставить их без присмотра, эти острые края могут представлять серьезную опасность получения царапин и травм во время обращения и использования стекла.Процесс кромки эффективно снижает эти риски, делая стекло безопасным и удобным для пользователя.
Кроме того, существенным преимуществом кромки является уменьшение количества мелких трещин и микротрещин, образующихся в процессе резки.Путем шлифовки этих дефектов устраняются локализованные концентрации напряжений на краях, что в конечном итоге увеличивает прочность и долговечность стекла.Эта важная особенность гарантирует, что стекло выдержит суровые условия ежедневного использования без ущерба для своей структурной целостности.
Помимо повышения безопасности и долговечности, окантовка также играет ключевую роль в обеспечении соответствия допусков геометрических размеров стекла требуемым стандартам.Тщательной полировкой кромок стеклянные изделия приводятся к точным требуемым характеристикам, что позволяет сохранить качество и целостность конечного продукта.
Наконец, процесс шлифования кромки обеспечивает различную степень качества обработки кромки стекла, включая грубую шлифовку, тонкую шлифовку и полировку.Результатом такого комплексного подхода является визуально привлекательная изысканная отделка, которая придает стеклянному изделию нотку элегантности и повышает его общее качество.
Распространенные дефекты стекла
1. сколы кромок
Комплексный анализ источников дефектов сколов кромок выявил несколько основных причин.К ним относятся чрезмерная скорость шлифования, некачественное качество шлифовального круга, неправильное расположение шлифовального круга, некачественное качество охлаждающей воды или низкое давление воды, недавно замененные шлифовальные круги, которые не заточены, сломанные оригинальные детали, сильный износ шлифовального круга, чрезмерный износ шлифовального круга, Мотор слишком сильно вибрирует.
Стратегия решения включает в себя снижение скорости шлифования и улучшение процесса изготовления шлифовального круга, перенастройку шлифовального круга для обеспечения точного позиционирования, замену охлаждающей воды и тщательную проверку водопровода, регулировку скорости шлифования или использование отходов стекла для первоначального шлифования, а также замена оригинальных деталей для предотвращения поступления некачественных деталей.Вставьте и установите новый шлифовальный круг и осторожно затяните винты, чтобы минимизировать вибрацию.
2. Треснули углы стекла.
Причинами появления трещин в углах стекла являются недостаточная настройка параметров, слишком быстрое снятие фаски, использование нового снимающего фаски диска, сильный износ вала снятия фаски, несоосность снимающего колеса и т. д.
Одной из основных выявленных причин является недостаточная регулировка параметров, что может привести к разбиванию стекла.Чтобы решить эту проблему, производители уделяют особое внимание точной настройке и корректировке параметров в соответствии с реальными условиями эксплуатации, чтобы обеспечить точность и аккуратность производственного процесса.Регулируя параметры с учетом уникальных требований каждого производственного цикла, отрасль имеет возможность эффективно устранить эту основную причину разбития стекла.
Чрезмерное и слишком быстрое снятие фаски также считается важным фактором разрушения стекла.В этом отношении решением является инновационное использование отходов стекла для снятия фасок.Этот новый подход не только оптимизирует процесс снятия фасок, но и сокращает количество отходов, способствуя устойчивому производству.
Кроме того, замена сильно изношенных валов со скошенными краями стала важным решением для предотвращения разрушения стекла.Заблаговременно выявляя и заменяя изношенные детали, производители могут повысить точность и эффективность процессов снятия фасок, тем самым сводя к минимуму возникновение сколов.
Кроме того, регулировка положения колеса для снятия фаски вверх или вниз была определена как ключевое решение проблемы несоосности, которая приводит к разрушению стекла.Эта тщательная регулировка гарантирует, что процесс снятия фасок оптимизирован для достижения точных результатов, снижая вероятность сколов и улучшая общее качество стеклянного изделия.
3. Яркая кромка стекла
Причинами появления блестящих кромок являются неравномерное распределение количества шлифования на шлифовальном круге, слишком маленькое давление передачи, несоосность подающего конца кромкошлифовальной машины и чрезмерные диагональные перепады.
Для решения этих проблем были определены различные соответствующие решения.Во-первых, регулировка степени помола шлифовального круга может обеспечить более равномерное распределение помола и решить проблему в источнике.Во-вторых, регулировка натяжения компрессионных ремней может обеспечить правильное давление передачи и помочь устранить яркие края.Кроме того, выравнивание подающего конца обрезного станка имеет решающее значение для обеспечения прямых линий и уменьшения появления ярких кромок.Наконец, регулировка разницы диагоналей необходима для достижения желаемого качества кромки стекла.
4. Подгоревший край
Высокоскоростной шлифовальный круг выделяет сильное тепло при контакте со стеклом.Если подача охлаждающей воды недостаточна, края стекла могут обгореть и почернеть, что приведет к снижению качества продукта.Многие факторы вызывают обгорание кромок, в том числе недостаточное количество охлаждающей воды для шлифовального круга, слишком высокая скорость передачи и слишком сильное шлифование одной стороны стекла.Эти факторы могут вызвать нежелательное почернение по краям стекла, что создает серьезные проблемы для производителей и влияет на общее качество стеклянной продукции.
В ответ на эту актуальную проблему эксперты отрасли предложили ряд соответствующих решений.Прежде всего, рекомендуется тщательно проверить систему подачи охлаждающей воды, особенно гладкость труб охлаждающей воды, чтобы убедиться, что охлаждающая вода достаточна и бесперебойна во время процесса шлифования.Кроме того, снижение скорости передачи данных вашего устройства имеет решающее значение для снижения риска обгорания краев.Наконец, соблюдайте указанные эксплуатационные требования, которые предусматривают, что величина шлифования с одной стороны не должна превышать 2,5 мм, что может эффективно предотвратить возникновение пригорания кромок.
5. Параллельные стороны не одинакового размера.
Размеры двух параллельных сторон неодинаковы, и матовое стекло становится равнобедренной трапецией.Существует множество причин этой проблемы, наиболее заметной из которых является асимметрия шлифования с обеих сторон шлифовального круга.Этот дисбаланс приводит к перекосу стекла в процессе производства, в конечном итоге образуя форму равнобедренной трапеции, которая не соответствует отраслевым стандартам.Кроме того, недостаточная герметичность компрессионных ремней была названа фактором неравномерности параллельных боковых размеров.Недостаточное натяжение ремня может привести к изменению положения стекла, что приведет к отклонениям формы конечного продукта.Кроме того, тревожной проблемой также считается зазор в передаточном механизме кромкообрезной машины, который напрямую влияет на точное позиционирование стекла и приводит к асимметричности его формы.
Соответствующие решения: во-первых, сосредоточьтесь на выравнивании объема шлифования шлифовальных кругов, чтобы процесс шлифования был симметричным и точным, отдавая предпочтение ровным параллельным кромкам.Кроме того, отрегулируйте натяжение прижимных ремней, чтобы обеспечить постоянное и стабильное положение стекла во время производства.Наконец, примите меры по исправлению положения привода и устраните любые зазоры, которые могут привести к смещению положения стекла.
6. диагональное отклонение
Диагональное смещение характеризуется асимметричным перемещением и расположением деталей и связано с множеством потенциальных факторов, включая изменения скорости конвейера, неравномерность усилий шлифования, недостаточную силу зажима стекла и несоосность упоров внутри системы.Высказывались опасения, что различия в скорости ленточных конвейеров нижней поверхности могут вызвать диагональные отклонения материала при его движении через систему.Кроме того, неподходящая степень шлифования алмазного шлифовального круга, особенно вариантов 1#2#3#, считается фактором, который приводит к неравномерной силе шлифования, приводящей к диагональному отклонению.Кроме того, недостаточная сила зажима, прикладываемая к стеклу во время обработки, была определена как серьезная проблема, влияющая на стабильность и позиционирование материала.
Регулировка натяжения конвейерной ленты для обеспечения одинаковой скорости во всей системе была определена как основное решение для исправления диагональных отклонений, вызванных изменениями скорости.Кроме того, повторная калибровка степени шлифования алмазного шлифовального круга, особенно вариантов 1#2#3#, направлена на устранение неравномерной силы шлифования, вызывающей диагональное отклонение, и повышение точности обработки материала.Мы также работаем над оптимизацией силы зажима, действующей на стеклянные компоненты, чтобы обеспечить стабильность и равномерное позиционирование во время производства.Кроме того, были предприняты шаги по выравниванию упоров на динамической и статической сторонах системы, чтобы они находились на одной линии и перпендикулярно ремню ГРМ конвейера, тем самым решая проблемы несоосности и сводя к минимуму проблемы диагонального отклонения.
Время публикации: 12 января 2024 г.