A kompozit anyagoknak számos előnyük van a hagyományos anyagokkal szemben. Az egyik előny a javítás egyszerűsége és tartóssága. A sérült kompozit alkatrészeket ki lehet cserélni, ha nincs megfelelő tudás a javításról. Valójában azonban a kompozit alkatrészek könnyebben javíthatók, mint a hagyományos anyagok. Ebben a cikkben alapvető ismereteket nyújtunk a kompozit javításokról.
A sikeres kompozit javítások lehetővé teszik az alkatrész élettartamának meghosszabbítását és a kompozit alkatrész cseréjének költségeinek megtakarítását. Három fő alapelvet kell megérteni, ha sikeresen szeretné elvégezni a kompozit javításokat. Ezek: A javítások eltérnek az eredeti alkatrésztől, A megnövelt felület növeli a kompozit javítások szilárdságát, A javításoknak meg kell egyezniük az eredeti alkatrészével.
A javítások eltérnek az eredeti alkatrésztől.
A kompozit javítás első alapelve, amelyet meg kell érteni, az, hogy a szerkezeti javításokat az eredeti darabétól eltérő eljárással végzik. Amikor egy kompozit alkatrészt kezdetben legyártanak, a gyanta kikeményedik, kémiailag és fizikailag is kötődik az erősítő szövethez, ami egyetlen egységet eredményez, függetlenül a szövet rétegeinek számától vagy orientációjától. Ezt nevezik elsődleges szerkezetnek vagy kötésnek, és ez a legerősebb kötéstípus, amely egy kompozit alkatrészen belül létezhet.
Ha egy alkatrész megsérül, minden javítás másodlagos kötést hoz létre az eredeti elsődleges szerkezethez. Ez azt jelenti, hogy minden javítás az eredeti elsődleges szerkezet felületéhez való fizikai kötéstől függ. Emiatt az üvegszálas javítások szilárdsága – a fizikai kötés erőssége az elsődleges szerkezettel – a gyanta ragasztóképességétől függ. Emiatt a javításhoz használt gyantának ugyanolyan erősnek kell lennie, mint az alkatrész gyártásához használt gyantának. Valójában néha erős ragasztó tulajdonságokkal rendelkező gyantákat használnak javításokhoz.
A megnövelt felület növeli a kompozit javítások szilárdságát
Mivel az üvegszálas javítások a javítás felületi tapadása (fizikai kötése) függvényei az elsődleges szerkezethez, a kötési vonal felületének növelése növeli a kötés – és ezáltal az alkatrész vagy a javítás – szilárdságát és tartósságát.
A felület növelésére jellemzően kúpcsiszolást vagy súrcsiszolást alkalmaznak. Ez a csiszolástípus azt jelenti, hogy a sérülés melletti területet fokozatosan csiszolják le, ami általában körülbelül ½–¾ hüvelyknyi területet eredményez rétegenként a kompozit laminátumból. A súrcsiszolást általában nagy sebességű sűrített levegős motoros csiszolóval végzik.Roloc csiszolókorongok.
Mivel a legtöbb kompozit szerkezet meglehetősen vékony, ez egy kíméletes eljárás. A kúposság méretét a laminátum vastagságához viszonyítva arányként fejezik ki. Általában minél erősebb vagy kritikusabb a javítás, annál nagyobb az arány. A szerkezeti javítások általában kíméletesebb kúpot igényelnek, 20:1 és 100:1 közötti aránnyal.
A felület növelésére alkalmazott alternatív módszer a lépcsős csiszolás. Ez az eljárás meghatározza a belső javítás méretét, majd rétegenként ½ hüvelyk szélességben eltávolítja a környező anyagokat, az alkatrész felülete felé haladva. Ez a javított felület jelentős növekedését eredményezi, és lehetővé teszi, hogy a szálak orientációja minden lépésben látható legyen.
Mindkét módszer elfogadható a legtöbb kompozit javításnál, bár a legtöbben a csiszolást könnyebbnek tartják, és általában jobbnak is tartják. A lépcsőzetes csiszolás hirtelen éleket és illesztéseket eredményez minden javított rétegben. Nehéz lépcsőzetesen csiszolni anélkül, hogy átvágná, ami károsíthatja az alatta lévő rétegeket.
A javításoknak meg kell egyezniük az eredeti alkatrészével
Bár a kompozit javítás eltér az eredeti alkatrésztől, ajánlott az eredeti laminátum vastagságát, sűrűségét és rétegelt lemezek orientációját megismételni a javítás során. Ez segít megőrizni az alkatrész funkcionalitását. A több nem mindig jobb – ebben az esetben, ha a javított anyag vastagabb, mint az eredeti alkatrész, akkor szinte biztosan merevebb lesz, függetlenül a felhasznált anyagtól. Az alkatrészen belüli különböző szilárdságok bevezetése nem kívánt feszültségpontokat okozhat, ami végül anyagfáradáshoz vagy -meghibásodáshoz vezethet. Jobb, ha a sérült területen eltávolított összes réteget gondosan kicseréljük egy azonos anyaggal, lehetőség szerint ugyanabban az orientációban. Ez a rétegről rétegre történő cseremegközelítés garantálja, hogy a javított szerkezet ugyanolyan terheléseket bírjon ki, mint az eredeti, és hogy a terheléseket a tervek szerint osztja el.
Közzététel ideje: 2022. április 7.